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汽摩配鍛壓件根據(jù)鋼種和工藝過程要求,常采用的熱處理方法有退火、正火、調(diào)質(zhì)(淬火和高溫回火)。由福世博鍛壓件廠家為您講述汽摩配鍛壓件正火的主要應(yīng)用。
正火
正火是將鋼加熱到一定溫度,保溫一定時間后在空氣中冷卻。正火與退火主要區(qū)別是正火冷卻速度較快,所獲得的組織較細,強度和硬度較高。
正火的主要應(yīng)用如下。
(1)對于力學(xué)性能要求不高的普通結(jié)構(gòu)鋼汽摩配鍛壓件,正火可細化晶粒、提高力學(xué)性能,因此可作為終熱處理。
(2)對于低、中碳普通結(jié)構(gòu)鋼,正火作為預(yù)熱處理,可獲得合適的硬度,有利于切削加工。
(3)對于過共析鋼,正火可以抑制或清理網(wǎng)狀二次滲碳體的形成。因為在空氣中冷卻速度較快,二次滲碳體不能像退火時那樣沿晶界完全析出形成連續(xù)網(wǎng)狀。
(4)正火比退火生產(chǎn)周期短,節(jié)省能源,所以低碳鋼多采用正火而不采用退火。但正火后汽摩配鍛壓件硬度較高,為了降低硬度還應(yīng)進行高溫回火。
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